分區(qū)域?qū)幼龅健懊懿煌革L”服務區(qū)嚴查警惕“防疫盲區(qū)”

高速卡口是外防輸入的重要屏障。面對當前國內(nèi)依然嚴峻的疫情防控形勢，西安市多部門聯(lián)合行動，嚴格落實各項防控措施，全力守好疫情防控“前哨”，減少因人員流動帶來的疫情傳播風險。5月27日，記者深入西安市河池寨高速卡口和曲江高速卡口城市出入口，實地探訪交通防疫卡口點的具體情況。

司乘人員在待檢區(qū)接受核酸檢測采樣 記者張曦攝

一個卡口三個區(qū)域 緊密對接筑起“銅墻鐵壁”

“您好，西安市區(qū)上的高速從這里到復檢區(qū)，直接就可以快速通過。”“您好，電子屏顯示您是從安康市上的高速，麻煩到復檢區(qū)進行進一步查驗。”“您好，您是從四川上的高速嗎？麻煩到復檢區(qū)接受一下查驗，還需要去復檢區(qū)進行檢測。”5月27日上午11時許，記者來到河池寨高速路口看到，每一輛車下高速時，出口的收費電子屏上都清楚寫著車輛上高速的起點。除了收費人員，每一個高速收費亭前都站了一位執(zhí)勤人員，會根據(jù)電子屏顯示的起點信息，給西安市以外的車輛前放置一個“待查車輛”的標識牌，一遍遍提示司機朋友們，積極配合疫情防控查驗工作。

司乘人員在待檢區(qū)接受核酸檢測采樣 記者張曦攝

經(jīng)過第一道“初篩”關(guān)卡，所有車輛會進入第二道“復檢區(qū)”。復檢區(qū)共分為6個通道，西安市內(nèi)進出的車輛可以經(jīng)“無感染風險通道”快速通行，其他進入復檢區(qū)的車輛會在執(zhí)勤人員的示意下緩慢停下。針對本省外市的車輛，執(zhí)勤人員查看健康碼、行程卡和48小時內(nèi)核酸檢測陰性報告后，很快就對車輛放行了；遇到?jīng)]有核酸檢測報告的車輛，司乘人員下車就地做完核酸檢測即可離開。復檢區(qū)還有一個綠色通道，是最大限度為疫情防控應急運輸、急救車輛、生產(chǎn)生活重要物資等重點車輛開辟檢疫的通道，提供通行便利。

被第一道關(guān)卡標識為“待檢車輛”的外地車輛接受執(zhí)勤人員查驗 記者張曦攝

車輛在復檢區(qū)域接受查驗 記者張曦攝

對于外省車輛，經(jīng)過復檢區(qū)后還要經(jīng)過第三道關(guān)卡——“待檢區(qū)”。進入待檢區(qū)的所有司乘人員都會領(lǐng)到一張由河池寨定制的“通行卡”，拿到通行卡的人員要先進行抗原檢測，再進行核酸檢測。核酸檢測結(jié)果的出具需要時間，為了不影響車輛盡快通行，司乘人員不用等待核酸檢測結(jié)果，大約15分鐘抗原檢測結(jié)果顯示陰性即可登記離開。這樣，抗原、核酸、登記，每一個步驟都會有工作人員在通行卡上盡快蓋章，集滿三個章的司乘人員在待檢區(qū)出口將通行卡交給執(zhí)勤人員就可以順利進城了。記者了解到，收回通行卡是防止司乘人員將通行卡再利用，同時，待檢區(qū)每天使用的通行卡都在變換顏色，沒有規(guī)律可循，就算是經(jīng)常往來的司機也不知道當天的通行卡是什么顏色，這樣更能嚴格把好進城大門。

而對健康碼異常、行程卡14天有去過中高風險地區(qū)的車輛人員，會由轉(zhuǎn)運車輛點對點接走進行管控。

一人一卡，逢車必查、逢人必檢、不漏一車、不漏一人。西安市公安局高新分局巡特警大隊副大隊長呂亞男說，高速卡口是疫情防控的重要關(guān)口，也是外防疫情輸入的第一道防線。為做好交通卡口疫情防控工作，河池寨高速值守公安、交警等一共分為三組，每組都有約65位人員，實行全天24小時聯(lián)防聯(lián)控值守機制。他們將一個關(guān)口分為三個區(qū)域，先初篩，再復檢，之后進入待檢區(qū)域，這樣能做到不漏一車，不漏一人，緊密對接，真正做到“密不透風”，也能分流開來避免卡口擁堵。在嚴格落實疫情防控交通管控要求的同時，抓細抓實各項防控舉措，全力以赴筑起疫情防控的“銅墻鐵壁”。

曲江服務區(qū)入口處放著醒目提示牌，提醒本市車輛非必要不進入 記者張曦攝

曲江服務區(qū)內(nèi)放著醒目提示牌，提醒本市車輛提醒不換車、不換乘 記者張曦攝

每天下行車輛約2萬輛 執(zhí)勤人員認真查驗每一位乘客

快到下午1點，依然有很多車輛由河池寨下高速進入西安，氣溫也高了起來。執(zhí)勤人員始終重復著動作，攔車、查驗、詢問，或迅速放行，或進行登記，每項工作都一絲不茍。呂亞男說，河池寨高速卡口就沒有車少的時候，每時每刻都是高峰期。該卡口是通向西部欣橋農(nóng)產(chǎn)品物流中心最近的地方，同時因工作安排，西安一些高速卡口禁止貨車通行，朱雀農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等運送貨物的車輛也要從河池寨下高速。另外，河池寨靠近物流園、比亞迪、三星等重點企業(yè)，每天卡口下行車輛約2萬輛，貨車就達3000多輛。貨車司機一般途徑地多，防疫的壓力也就更大。“外防輸入壓力大，疫情防控不能松懈了。”呂亞男說，全市大部分運送蔬菜的車輛都要從這里進城，這是保障西安市民生活物資的重要通道，一定不能出岔子。

說著，一輛外地牌照的車輛駛了過來，執(zhí)勤人員示意司機靠邊停下。“師傅，您好，請出示健康碼、行程卡和核酸檢測報告。”呂亞男說，這是所有執(zhí)勤人員每天說的最多的一句話，一天能說上百次。查驗貨車時，由于車輛高，執(zhí)勤人員需要仰著頭、伸長胳膊才能夠到；查驗轎車時，執(zhí)勤人員又需低著頭、彎著腰。吃飯要見縫插針，經(jīng)常早出晚歸，且還會面臨刮風、下雨、暴曬等各種惡劣氣候，一天下來腰酸背痛，非常疲憊。4月份遇到一個裝滿蜂箱的貨車，不少執(zhí)勤人員都被蜜蜂蟄傷，一位年輕小伙的眼睛都腫得睜不開了。即便這樣，每一位執(zhí)勤人員都沒有絲毫懈怠，面對群眾的詢問，他們熱情回應；面對群眾的質(zhì)疑，他們耐心解釋，即使嗓子啞了也在所不惜，堅持按照疫情防控工作要求，認真查驗每一輛車、每一位乘客，確保萬無一失。

執(zhí)勤人員是8小時輪班制，可各個負責人就不一樣。交警、公安，在高速卡口還有各個部門的負責人在現(xiàn)場。當記者詢問他們晚上是如何休息時，幾位負責人笑著說：“我們是24小時值班制，什么時候空閑了，隨便在哪一趟就歇了。半夜有事了，穿上防護服就要馬上站在現(xiàn)場。呂亞男的手機里都是他的工作和孩子的照片。問多久見一次孩子，一旁的幾位工作人員一起嘆了口氣，“說起孩子和家人都是淚，算了，算了，不說了……”幾位七尺男兒在說到家人時，突然避開記者的話題，沉默不語了。“苦點和累點不算什么，只要守好疫情防線，比什么都強，我們希望通過自己的值守，讓這座城市安全，讓生活在這座城市的人們安心。”

曲江服務區(qū)內(nèi)張貼橫幅，提醒不換車、不換乘 記者張曦攝

警惕服務區(qū)成防疫盲區(qū) 嚴查本市車輛筑牢“防控網(wǎng)”

為確保曲江高速卡口安全通暢，曲江新區(qū)也分情況進行查驗，提高車輛通行速度，緩解交通查控壓力。按照既定的工作流程，曲江高速卡口同樣劃分前端哨點、引導停車、登記查驗、核酸檢測、臨時管控等5個功能區(qū)，有效實現(xiàn)車輛、人員物理隔離，避免現(xiàn)場聚集。為扎實做好“外防輸入”工作，曲江新區(qū)還通過引入數(shù)字技術(shù)，開發(fā)了“云哨曲江”APP，將人工紙質(zhì)登記變?yōu)槭謾C線上無接觸登記，核驗效率提高60%，實現(xiàn)了現(xiàn)場管理智慧化。

“您好，請直接通行。”下午1點多，記者從河池寨上高速來到曲江高速卡口，下高速時，因為市區(qū)內(nèi)通行，記者乘坐的車輛可直接經(jīng)快速通道通過，前后不到2分鐘。也有外地車輛，在面對防疫查驗提醒時，駕駛員和乘客非常支持和配合，井然有序地逐一通過檢查站。

市內(nèi)車輛通行確實便捷了，可疫情防線是否織密織牢了？近日，我市在對大巴車乘客進行摸排時發(fā)現(xiàn)，有車輛在高速公路服務區(qū)違規(guī)卸客。警惕高速公路服務區(qū)成防疫盲區(qū)，堅決在服務區(qū)筑牢“防控網(wǎng)”就成了重點工作。從曲江高速卡口出發(fā)，記者又來到了曲江服務區(qū)。還沒有進到服務區(qū)，就遠遠看到服務區(qū)外放置著一個醒目的黃色牌子，上面用黑色大字寫著溫馨提示，“服務區(qū)內(nèi)嚴格檢查陜A、陜U車輛，非必要不進服務區(qū)”。一進去服務區(qū)，又看到很大的紅色提示牌，上面寫著“中高風險來陜車輛人員請主動報備，車輛停放在固定區(qū)域”“嚴禁在服務區(qū)換車換乘躲避檢查，違者將追究相關(guān)法律責任”。服務區(qū)的好幾個喇叭也不停地播放著同樣的提示語。

“您好，本市車輛要停靠在右邊的專屬區(qū)域，車內(nèi)人員是否有24小時內(nèi)核酸報告，如果沒有，可以在前面免費做。”一看到記者乘坐車輛進入服務區(qū)，就有執(zhí)勤工作人員過來指引提醒，并告訴記者，服務區(qū)會嚴查本市車輛，之后不必要就不要進服務區(qū)了。“高速卡口要給大家提供方便，提高車輛通行速度，那我們就把防疫關(guān)口前移到服務區(qū)，堵住可能出現(xiàn)的‘漏洞’。”曲江服務區(qū)防疫項目負責人王磊介紹，為避免本市車輛利用快速通行的便利在服務區(qū)通過換車、換乘，拉載不遵守防疫流程的外來人員，服務區(qū)嚴格查驗每一輛本市車輛，在服務區(qū)出口處對本市車輛做到“逢車必查、逢人必檢”。

高速公路服務區(qū)是車輛和人員集散的重要場所，也是疫情防控的高風險地帶，為避免服務區(qū)內(nèi)出現(xiàn)交叉感染，曲江服務區(qū)還優(yōu)化了交通流線，將停車區(qū)域進行了嚴格劃分，實施客貨分流，市內(nèi)客車停放區(qū)、市外客車停放區(qū)、客運車輛停放區(qū)、貨車停放區(qū)、中高風險小車停放區(qū)，所有車輛都在各自所屬區(qū)域停放，下車做好防護措施才可以如廁、購物等。服務區(qū)同樣嚴格落實健康碼、行程卡查驗，測溫、戴口罩等措施，執(zhí)勤人員騎著電動巡邏車24小時不間斷巡邏，一是提醒下車人員遵守防疫規(guī)定，同時也重點關(guān)注下人客車和帶行李人員，以防換車、換乘。同時，該服務區(qū)還提供免費便民核酸檢測點，助力貨運物流保通保暢；嚴格對加油站、廁所、停車場等區(qū)域進行消殺，擰緊疫情防控“安全閥”。

西安報業(yè)全媒體記者 馬相