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人口數量的機械增長能提高消費總量,極大地促進商貿流通業的發展,同時,人口的結構,包括年齡結構,文化結構、地域結構等因素對商業網點的布局都有重要的影響。近年來,閻良人口總量增長較快。2005年人口出生率9.57‰,人口自然增長率為4.08‰,雖然人口的出生率一直穩定在較低的水平,但隨著航空產業基地和城市建設的不斷加快,以及城市對外來人口吸引度的不斷增強,閻良城區人口有逐年上升的趨勢。據統計,2005年閻良戶籍總人口為246470人,其中農業人口160500人,占56.33%,非農業人口85970人,占43.67%。人口密度逐年提高,截至2005年全區人口密度達1008人/平方公里,城區人口密度達3500人/平方公里。預計到2020年,城區人口將增加到30萬。人口總量的快速增長和人口密度的提高,對閻良商業網點布局提出了新的要求。同時,隨著“大飛機”項目的啟動建設,越來越多的高級技術人員落戶閻良,高端消費、時尚消費將成為今后閻良商業發展的方向。
4.2、居民消費水平與消費結構的影響
居民收入水平、消費水平持續增長和消費品層次的上升,人們對商業網點的布局和購物環境提出了更高的要求。城鄉居民收入不斷增加,2005年區屬在崗職工平均工資17169元,比上年增長17.4%,農村居民人均純收入3806元,比上年增長11.2%。在這一背景下,全區社會消費品零售總額逐年穩步增長,分別為2000年46476萬元,比上年增長12.0%,2001年53859萬元,比上年增長15.9%,2002年57486萬元,比上年增長6.7%,2003年63131萬元,比上年增長9.8%,2004年71200萬元,比上年增長12.8%,2005已達到82449萬元,比上年增長15.8%,年均遞增12.2%。從銷售地域來分析,2005年城市實現消費品零售額7.09億元,同比增長16.5%,農村實現消費品零售額1.15億元,同比增長12%;從銷售行業來分析,2005年批發零售業實現6.93億元,同比增長14.8%,餐飲業實現零售額1.24億元,同比增長23%。一些高端消費,如汽車消費等在閻良也越來越突出,2006年全區私人擁有小車2000輛,平均每10戶1輛。數據表明:閻良區近年來餐飲業的發展異軍突起,從發展層次和數量上都在渭北占有舉足輕重的地位。因而,在商業規劃中應對餐飲發展有所突出,進一步提高餐飲規模和檔次,從餐飲業角度尋求區域商貿業發展的突破口。
4.3、交通體系與商業網點關系分析
城市商業網點的發展與交通網絡的完善有著密切的關系,許多商業網點,直接依托交通網絡布局發展。大型零售百貨商店基本上都布局于城市交通干道附近,批發市場主要布局于城郊主干線的出入口位置,商業街往往也分布在交通通達性較高的地段。由于商業網點與交通網絡二者的共生關系